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大洋电机2021年半年度董事会经营评述

  公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商,为全球客户提供安全、环保、高效的电机驱动系统解决方案,是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、车辆旋转电器、氢燃料电池系统及其关键零部件”等产品,集“高度自主研发、精益制造、智慧营销”为一体的高新技术企业。目前公司形成了以建筑及家居电器电机产品为主的BHM事业部和以汽车用关键零部件为主的车辆事业集团两大事业板块。报告期内,公司主要产品及服务、市场地位及经营模式未发生变化。据奥维云网(AVC)数据显示,2021年上半年中国家电市场零售额达3,565亿元,同比增长12.3%,高增速主要源于2020年疫情造成的低销售基数,同比2019年上半年下降10.3%。在空调领域,据国家统计局数据显示,2021年1-6月我国空调累计产量12,328.3万台,同比增长21.0%。随着原材料价格上涨和新能效等级提升,2021年上半年空调零售市场呈现量降额涨的局面。奥维云网(AVC)数据显示,2021年1-6月国内空调市场零售量为2,721.6万台,同比下降5.7%,零售额为857.9亿元,同比增长3.3%。此外,受欧美国家宽松货币政策影响,居民耐用品消费需求迅速增长,叠加北美高温天气及海外供应链受损等因素影响,上半年我国空调出口订单大幅增长,根据海关数据显示,2021年上半年我国累计出口空调3,639万台,同比增长16.5%。2021年上半年空调市场呈现“两高一新”(高能效、高端化、新风化)局面,未来随着节能环保政策的大力推行,家电高端化、智能化的发展方向将日益明显,中高端家电受到消费者更多的关注,变频、节能等高端空调的热销也将有助于提高空调价值量,空调行业未来前景依然光明。从全球看,极端天气频繁出现刺激了全球空调需求增长;从国内看,2020年以来,国家出台了多项促进家电消费的利好政策,有助于进一步挖掘家电市场消费潜力。同时,根据国家统计局数据显示,2020年全国居民每百户拥有117.7台空调,农村市场的百户拥有量远低于该数据,而且空调可以一户多机,对比冰洗产品的保有量,还有较大提升空间。2021年上半年,随着疫情的逐步控制及各项政策措施落地见效,汽车市场总体保持回稳向好发展态势。上半年各项主要指标都已经超过了疫情前的水平。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年1-6月,汽车产销分别完成1,256.9万辆和1,289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%。2021年上半年汽车出口表现良好,累计出口82.8万辆,同比增长1.1倍,其中6月份出口15.8万辆,环比增长5.0%,同比增长1.5倍,创历史新高。近年来,汽车零售额在社会消费品零售总额中占比一直在1/10左右,是国民经济的重要支柱性产业,也是扩大内需、拉动消费的“大头”。2021年《政府工作报告》更是提出了要稳定增加汽车等大宗消费,取消对二手车交易的不合理限制等相关扶持措施。随着我国经济持续稳定恢复,促消费政策措施的不断发力,汽车市场发展将得到有力支撑。但全球经济复苏和疫情防控仍存在不稳定不确定因素,国内不同行业间的发展也存在差异,经济持续恢复基础仍需巩固,特别是芯片供应问题依然较为突出,原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力,这些问题都将对汽车行业发展产生重大影响。2021年上半年新能源汽车销量大幅增长,据中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长2倍,其中新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平。经过多年持续努力,我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强,产业进入叠加交汇、融合发展新阶段,新能源汽车销量占汽车销量比重由年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月新能源汽车销量比重已超过12%,新兴动能逐步扩大。新能源汽车已经发展成为汽车产业转型升级的中坚力量。延续此前政策东风,2021年上半年国家及地方在刺激汽车消费方面持续释放利好信息,其中以新能源汽车相关政策居多。当中,不少地方对于新能源汽车推广拟定了更为明晰的规划,基础设施的投入力度亦进一步加大。同时,随着智能汽车快速发展,2021年以来,国家及地方逐步加快政策引导步伐,尤其对测试主体、测试场景以及网络安全等提出了更为细分化的规范和要求。2021年7月,中共中央政治局召开会议,会议要求挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展。未来,随着新能源汽车双积分制度的完善、动力电池技术及配套回收体系不断成熟以及包括智能网联、语音识别、手势识别、人脸识别等功能在内的产品创新节奏加快,新能源汽车的应用推广渗透率有望得到进一步提升。据中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年1-6月,我国燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆,同比分别增长43.6%和5.7%。其中6月燃料电池产销激增,分别完成444辆和272辆,同比分别增长4.3倍和2.3倍。氢燃料电池示范城市群名单虽然迟迟没有发布,但企业和一些地方政府的车辆推广已经在二季度末升温,整体产销数据告别前5个月的低迷状态。2021年上半年,氢能与燃料电池产业在资本市场上发展势头良好。据不完全统计,相关项目总投资额超千亿,其中燃料电池项目占比约45%,氢能综合项目占比约55%。2021年7月16日,在我国国务院新闻办公室就2021年上半年中央企业经济运行情况的新闻发布会上,国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗表示,我国目前有超过三分之一的中央企业已经在制定包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链布局,并取得了一批技术研发和示范应用成果。除此以外,部分光伏头部企业也正在逐步切入氢能行业,或将进一步影响“十四五”氢能产业链发展格局。氢燃料电池汽车以其零排放、续航里程高、燃料加注时间短等优点,尤其在中重型动力市场、跨区域运输市场中前景广阔。氢气作为氢燃料电池的唯一能量来源,可以真正做到零排放、无污染,因此被看作是未来能源使用的终极形态。国家对于氢能产业的发展支持力度越来越强,先后出台了大量相关产业政策,各地也陆续发布氢能规划,在相关政策(含意见稿)中,不仅确定了氢能发展的大致方向,还具体列出了开展部分氢能示范项目、燃料电池汽车基地等具体的措施。目前,国内市场燃料电池原材料多由国外进口,成本高企,因此突破技术壁垒,加速燃料电池零部件国产化成为中国氢燃料电池汽车生产商面临的主要问题。随着市场需求及相关厂家产能的不断提升,氢燃料电池产业将逐步具备规模效应,相关成本将大幅度下降。根据德勤与巴拉德联合发布的《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书系列》报告的测算,预计到2027年,燃料电池车的总拥有成本(TCO)将会开始低于燃油车,未来10年内氢燃料车的TCO预计将下降50%,其中氢燃料电池系统的成本和氢气价格的下降是主要驱动因素。2021年上半年,全球疫情形势虽有所好转,但仍持续反复,世界经济缓慢复苏,并呈现出显著的分化和不均衡态势,发达国家的宽松货币政策及转向预期给全球金融市场带来一定波动,新兴市场和发展中国家内外经济环境面临更大压力,全球供应链短缺危机也愈发突出。在复杂多变的国内外形势下,我国经济持续稳定恢复,生产需求继续回升,新动能快速成长,质量效益稳步提高,市场主体预期向好,主要宏观指标处于合理区间,经济发展呈现稳中加固、稳中向好态势。报告期内,面对国内外错综复杂的经济形势以及反复多变的新冠疫情,公司加强内部管理,提升精益制造能力,优化产品结构,促使建筑及家居电器电机和车辆事业集团业务均得到了进一步拓展,销售收入实现较大幅度增长;同时,公司进一步加强对成本费用的管控,降本增效,合理规划和控制销售费用、管理费用、研发费用支出,从而有效提升了公司整体盈利能力。报告期内,公司实现营业收入465,032.90万元,营业利润29,418.99万元,利润总额30,193.35万元,净利润23,818.74万元,其中归属于上市公司股东的净利润为23,965.36万元,与上年同期相比,分别增长32.66%、205.81%、216.97%、237.38%、报告期内,BHM事业部持续推进精益生产、降本增效等措施,取得了显著效果,同时努力克服原材料价格大幅上涨带来的经营压力,产品市场竞争力得到了进一步提高。面对空调市场呈现的“两高一新”局面,公司快速调整产品布局,在高效智能电机、新风空调风机等产品上均取得了良好的成效。在全球战略布局方面,BHM事业部实现了越南工厂稳产提效,并稳步推进墨西哥工厂扩产计划,在美国研发中心的配合下,为客户提供了更为优质的服务,进一步满足了境外客户产品需求。2021年上半年,BHM事业部实现营业收入269,329.26万元,较上年同期大幅增长39.84%。报告期内,公司新能源汽车动力总成系统团队利用车辆事业集团的资源优势,进一步整合技术、渠道、供应商等优质资源,在新品研发、客户渠道开发、成本控制方面取得了良好的发展,完成了多项新品或平台的设计及验证,产品在长安汽车、长城汽车601633)、北汽新能源、小鹏汽车、法国雷诺、印度塔塔、韩国现代、上汽通用等多家内资、外资、合资车企实现量产,为后续业务的持续快速发展奠定了坚实基础。公司新能源汽车动力总成系统上半年实现营业收入45,877.60万元,同比大幅增长56.43%,其中纯电动乘用车电驱动总成产品销售提升迅速。相关发展情况如下:车辆旋转电器业务主要依托子公司佩特来和杰诺瑞开展业务。报告期内,公司充分发挥佩特来在技术、品牌、市场渠道、售后服务平台等方面的优势,结合芜湖杰诺瑞在成本控制及精益生产方面的优势,实施优势互补,凸显协同效应,促进车辆旋转电器业务的整合与发展,实现营业收入123,284.86万元,较上年同期增长13.12%。在复杂多变的疫情形势下,佩特来克服种种困难,保障了订单交付,全面满足客户需求,进一步提升了在潍柴、玉柴传统起发电机业务的份额;持续拓展畜禽车辆改装市场,实现大功率发电机销售同比大幅增长;产品批量匹配于福田康明斯ISF2.8L发动机,出口俄罗斯市场;完成高防护AVI144发电机设计,获得俄罗斯客户YAMZ的认可,产品应用于俄罗斯农机市场;改进后的起动机产品通过卡特彼勒的Torquerating(扭矩测定)试验,成为目前全球唯一通过该客户测试的起动机。报告期内,塔塔汽车零部件系统公司已完成增资印度佩特来,进一步加强了佩特来与印度塔塔之间的战略合作关系。报告期内,杰诺瑞通过工艺优化调整以及设备升级等方式,产能得到了进一步的提升,同时积极开展TPM及精益改善项目,持续推进精益生产管控,精益改善效果进一步体现。2021年上半年,杰诺瑞延续2020年的快速增长势头,与吉利、比亚迪002594)等车企的合作进展顺利,产品销量再创半年度历史新高。在原有乘用车起动机、发电机业务持续稳健发展的基础上,杰诺瑞不断拓展新的业务,在商用车业务方面,获得全柴、新柴起动机开发项目,完成云内动力000903)起动机开发及整车试装,并成为卡特彼勒供应商;在新能源汽车业务方面,获得奇瑞小蚂蚁车型三合一驱动系统的定点,并相应拓展BSG业务,逐步与新能源汽车接轨。在氢燃料电池业务方面,报告期内公司专注于产品的研发、可靠性验证和持续降本,配合氢燃料电池整车研制与公告申请工作更具针对性,搭载公司氢燃料电池的公交车报告期内交付浙江舟山六横环岛,助力舟山打造“海上氢岛”;依托公司两大事业部渠道优势,积极拓展非道路车辆的氢燃料电池应用场景和公司有生产基地布局的海外市场,以应对国家氢燃料电池政策的不确定性。2021年上半年具体业务开展情况如下:二、核心竞争力分析 1、技术创新及人才优势 公司高度重视技术研发,多年来不断开展技术创新,完善战略布局,在节能环保、产业升级大方向的指引下,不断加大对高效智能电机、IPM多级转子电机、新能源汽车动力总成系统及氢燃料电池的研发投入,并在中山、北京、上海、深圳、芜湖、武汉、底特律等地设立了研发中心,使公司技术一直走在行业的前沿,研发量产的相关产品,如“EC风机”、“恒风量电机”、“三合一”新能源汽车动力总成、48VBSG电机系统、氢燃料电池系统及其关键零部件等,均在行业内处于技术领先地位。截至2021年6月30日,公司累计申请专利3,344项(其中PCT专利313项),其中授权2,513项,授权有效专利1,997项(其中发明专利516项)。 公司同时拥有3个国家级实验室、3个省部级企业技术中心和2个省部级工厂技术研究中心,并设立了博士后工作站和院士专家工作站,成为公司引进高级技术管理人才的平台。在快速发展过程中,公司吸引了包括国家高层次人才、国家重大项目总体专家组专家以及地方学科带头人或领军人才在内的众多技术人才持续加盟。 2、产业转型升级的优势 自上市以来,公司在建筑及家居电器电机业务不断发展壮大的基础上,加快产业的转型升级。2009年,公司跨入新能源汽车动力总成系统产业,成功迈出了公司产业转型升级的第一步;2011年以来公司先后收购了芜湖杰诺瑞、北京佩特来和美国佩特来,全面进入车辆旋转电器领域,奠定了公司产业转型升级坚实的基础;2016年初完成收购上海电驱动开启了公司新能源汽车动力总成系统业务的新里程,并于同年与巴拉德等氢能产业内优秀企业开展战略合作,构建“电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件”完整产业链。在全球新能源汽车及氢燃料电池产业链的精准布局,有效提升了公司在全球新能源汽车行业及氢燃料电池行业的地位。在产业转型升级过程中,公司不断优化产业布局,积极推进精益生产和自动化制造,提高生产效率,发挥协同效应,为公司的中长期发展和战略目标的实现提供了重要的发展支撑。目前,公司已形成了“今天”-“建筑及家居电器电机”、“明天”-“车辆事业集团的新能源汽车电驱动系统”、“未来”-“氢燃料电池系统”完善的产业阶梯式发展格局,为公司业务长期地稳步且可持续发展奠定了坚实基础。 3、资源整合的优势 在产业转型升级的同时,公司对自身汽车产业的资源进行充分整合、共享。为加快优质资源整合,发挥公司汽车产业的规模经济、范围经济效益,强化集团核心竞争能力,促进公司新能源汽车动力总成系统整体解决方案的推广及销售,公司将上海电驱动、北京佩特来、芜湖杰诺瑞等与汽车关键零部件相关的子公司整合为大洋电机车辆事业集团,对车辆事业集团的组织架构、内部管控模式、运行制度、业务流程等进行不断地完善与优化,实现资源充分共享,形成长效发展机制;同时,为发挥公司与整车厂在各自业务方面的专长及市场优势,与整车厂开展深度战略合作,实现强强联合。公司先后与北汽新能源、奇瑞汽车、中通客车000957)、东风实业、塔塔汽车零部件系统公司成立了合资公司,共同研发、制造、销售新能源汽车关键零部件,向客户提供新能源汽车动力总成系统整体解决方案,积极开拓市场;此外,公司还积极对产业链资源进行了整合和布局,形成了“电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件”的完整产业链。 通过上述的资源整合和布局,公司实现了研发平台、销售渠道、服务体系、人才储备、品牌建设等资源的交流与拓展,逐步加快公司国际化进程,为公司发展注入新的动力。 4、品牌与营销优势 公司自创立以来,始终坚持“自主品牌、自主研发、自主生产、自主销售”的原则,在产品的技术水平、质量控制、交付服务等方面保持较高水准,得到国内外客户和同行的广泛好评。通过实施严格的生产过程质量控制和执行规范的技术标准,公司自研自产自销的“大洋电机”系列建筑及家居电器电机,在国内外市场上享有很高的知名度和美誉度,早在2005年,“大洋电机”就被评为广东省著名商标,并成为行业知名品牌。 2016年初公司完成收购上海电驱动,使得“电驱动”品牌成为公司在新能源汽车动力总成系统又一名片,进一步夯实了公司在新能源汽车动力总成系统行业的领先地位。近年来,公司与巴拉德开展战略合作,在国内引入全球公认领先的燃料电池技术与品牌,完善公司动力总成系统布局,增强公司产品竞争力,提高公司产品在整车企业的知名度,有助于公司相关产品的销售与推广。 目前公司还拥有百年国际品牌“佩特来”的永久使用权。佩特来主要客户涵盖了潍柴动力000338)、玉柴动力、宇通客车600066)、康明斯、斯堪尼亚(Scania)、卡特彼勒(Caterpillar)、纳威司达(Navistar)、帕卡(Paccar)等众多世界著名汽车、发动机以及非道路机械厂商,同时还包括美国和英国的部分军工企业。凭借“佩特来”品牌在各整车企业的良好口碑,公司获得更多与上述优质客户进行交流合作的机会,形成协同效应。 5、全球布局优势 公司致力于成为全球电机及驱动控制系统绿色环保解决方案领域的卓越供应商,以全球化视野和思维方式,逐步实施产业全球布局,促使全球资源在公司内部得到合理高效利用,提高公司全球市场竞争能力。 经过多年的发展,公司在全球范围内,包括美国、墨西哥、英国、俄罗斯、印度、越南等国家,设立了子公司及生产基地,不断完善公司全球布局,进一步贴近公司主要客户,为客户提供更为便捷的服务,积极打造并夯实公司全球服务能力;同时,通过充分调动和利用全球资源,实现优质资源配置,进一步降低公司生产成本,提高公司产品竞争力。公司海外工厂的顺利投产,有效化解了中美贸易争端带来的挑战,并在竞争对手未能及时采取有效应对措施的情况下,争取到了更多的客户订单。三、公司面临的风险和应对措施 报告期内,公司面临的风险无重大变化,具体请见第一节重要提示。

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  近期的平均成本为8.99元,股价在成本上方运行。多头行情中,并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  股东人数变化:半年报显示,公司股东人数比上期(2021-05-31)减少1879户,幅度-1.95%

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