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技術(shù)支持: 方森科技7月19日,鎮果公路項目三分部五谷隧道迎來(lái)全線(xiàn)貫通,標志著(zhù)該項目建設取得突破性進(jìn)展,為工程全面建成通車(chē)打下堅實(shí)基礎。
該隧道進(jìn)口端周?chē)匦螛O其陡峭,洞口與溝底高差約100米,僅有一條村道可通行。洞身埋深約40米,由于地形受限,施工便道及場(chǎng)地布置難度較大;此外,隧道洞身穿過(guò)斷層破碎帶,圍巖破碎,結構物復雜,雨季呈現涌水,風(fēng)險等級高。為確保隧道施工安全、質(zhì)量可控,針對施工中頻現的難題,項目部強化各項管控措施,從前期進(jìn)場(chǎng)、施工進(jìn)度、安全管控、技術(shù)保障等方面做好施工過(guò)程整體控制,圓滿(mǎn)完成了各項施工節點(diǎn)目標。
在項目進(jìn)場(chǎng)時(shí),項目部提前籌備、精心組織,確保有序施工:在進(jìn)度管理方面,科學(xué)組織,調配資源;在安全管控方面,壓牢壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,有效降低潛在風(fēng)險;在技術(shù)管理方面,落實(shí)方案編報,強化技術(shù)管理,為項目高效施工提供了可靠的技術(shù)保障。
針對進(jìn)口段初期支護變形開(kāi)裂突發(fā)事件,項目部通過(guò)對隧道掌子面涌水、塌方、初期支護變形開(kāi)裂的產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析、精準施策,制定科學(xué)合理的綜合處理措施,達到快速穩固的目的,扎實(shí)推進(jìn)項目標準化、精細化管理,確保圓滿(mǎn)完成施工節點(diǎn)目標任務(wù)。
【項目概況】鎮雄至果珠火車(chē)站至大灣公路k17+000-k22+900段土建三分部,主線(xiàn)全長(cháng)為6.192千米,施工合同額達7.5億元,包含291.711米的長(cháng)鏈。該標段起點(diǎn)位于舊府街道辦舊府村民組,終點(diǎn)止于呢嚕坪安置點(diǎn)西側,主體工程包含“2隧8橋”,橋隧比為68%。目前橋梁下部結構完成98.71%;T梁預制完成100%;T梁架設完成92.87%;橋面工程完成75.43%;楊家灣隧道全部貫通;五谷隧道全部貫通。
(責任編輯:郭思)