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美国空军“敏捷至上”项目资助Electra Aero公司开发电动短距起降飞行器

美国空军“敏捷至上”项目资助Electra Aero公司开发电动短距起降飞行器

  据aviationtoday网站2021年6月23日报道,美国空军的“敏捷至上”项目与Electra Aero公司签署了一份价值150万美元的第二阶段小企业创新研究(SBIR)合同,要求Electra Aero公司于2022年制造并试飞一架混合电动短距起降(eSTOL)飞机双人演示机。该机由一个150千瓦的混合电推进系统提供动力,这种混合电推进系统由一个小型涡轮发电机、电池、齿轮箱、整流器、控制系统和其他软件组成,使eSTOL能在30米的距离内起降。Electra Aero公司表示,SBIR合同为期15个月,预计今年将进行地面测试,2022年将进行飞行测试。

  “敏捷至上”是美国空军2020年启动的项目,最初的重点是通过投资和飞行认证工作,加快商用电动垂直起降(eVTOL)飞机的发展。随着这次与Electra Aero公司合同的签订,体现“敏捷至上”项目正在扩大其应用范围,应用在其他类型的电动飞机中。今年2月,美国空军还资助Metro Hop公司开发了专用起落架,旨在帮助飞机短距起降。

  据aviationtoday网站2021年6月23日报道,美国空军的“敏捷至上”项目与Electra Aero公司签署了一份价值150万美元的第二阶段小企业创新研究(SBIR)合同,要求Electra Aero公司于2022年制造并试飞一架混合电动短距起降(eSTOL)飞机双人演示机。该机由一个150千瓦的混合电推进系统提供动力,这种混合电推进系统由一个小型涡轮发电机、电池、齿轮箱、整流器、控制系统和其他软件组成,使eSTOL能在30米的距离内起降。Electra Aero公司表示,SBIR合同为期15个月,预计今年将进行地面测试,2022年将进行飞行测试。

  “敏捷至上”是美国空军2020年启动的项目,最初的重点是通过投资和飞行认证工作,加快商用电动垂直起降(eVTOL)飞机的发展。随着这次与Electra Aero公司合同的签订,体现“敏捷至上”项目正在扩大其应用范围,应用在其他类型的电动飞机中。今年2月,美国空军还资助Metro Hop公司开发了专用起落架,旨在帮助飞机短距起降。

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